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阔别近3年的和谐号列车缓缓驶入香港西九龙站。

1月15日上午7时24分，G5607次高铁列车由深圳北驶出，经过18分钟的运行，于7时42分抵达香港西九龙站。停运近3年的香港段高铁，犹如一颗完成啮合测试的齿轮，重新融入高速运转的“轨道上的大湾区”。

除了恢复粤港两地铁路通车，本次还有新亮点。深圳市口岸办负责人答南方财经全媒体记者称，本次恢复通车，增加广州东站点，与广州南站相辅相成，将有效助力粤港澳大湾区“1小时生活圈”互联互通。同时，在恢复运营初期，广深港高铁西九龙站口岸不实施预约，凭有效车票进出高铁站。

据广铁集团客运部负责人介绍，在恢复运营初期，铁路部门将安排开行广州、深圳地区往香港西九龙方向的跨境高铁列车，日均开行高铁动车组旅客列车38.5对。其中，香港西九龙至广州南8对、至广州东6对、至深圳北10.5对、至福田14对。下一步，铁路部门还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，持续推进跨境高铁旅客运输有序恢复。

2018年9月23日，广深港高铁福田至西九龙段开通运营，香港首次加入全国高铁城市“朋友圈”。奔行的钢铁巨龙缩短了粤港两地间时空距离，更将粤港澳大湾区的核心城市紧密联系在一起。

关键词： 轨道上的大湾区